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?；疳尫欧e極信號！以星航運籌備重返紅海航線

來自：Admin發(fā)布時間：2025-11-26

以星航運（ZIM）近期透露正積極籌備重返紅海航線，成為首家公開表態(tài)回歸蘇伊士運河的集裝箱班輪公司。該公司CEO Eli Glickman在第三季度財報會上表示，恢復(fù)原航線需等待保險公司和船東的安全批準(zhǔn)，但加沙?；馂榫謩輲矸e極信號。關(guān)鍵動向
  1. 1.商業(yè)考量：
    • ?繞行好望角導(dǎo)致航程延長15-20天，回歸蘇伊士運河可顯著提升船隊效率
    • ?市場預(yù)估航線恢復(fù)將釋放5-10%運力，可能進一步壓低已疲軟的運價（三季度每箱收入同比跌35%）
  2. 2.風(fēng)險預(yù)警：
    • ?胡塞武裝曾聲明?；鸾Y(jié)束后可能恢復(fù)襲擊，以星強調(diào)需觀察局勢持久性
    • ?三季度凈利潤同比暴跌89%（1.23億美元），反映行業(yè)整體承壓
戰(zhàn)略影響若以星率先返航，將打破當(dāng)前航運聯(lián)盟集體繞行的默契，可能引發(fā)亞歐航線運價體系重構(gòu)。這一動作既是對地緣局勢的試探，更是航運商在成本與風(fēng)險間博弈的縮影。