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區(qū)域分化顯著 地中海漲 3 波斯灣漲 4.9 南美跌 7.8

來自：Admin發(fā)布時間：2025-12-9

12月5日上海航運交易所數(shù)據(jù)顯示，全球集裝箱運價呈現(xiàn)顯著區(qū)域分化：核心漲跌動態(tài)
  1. 1.上漲航線：
    • ?地中海：2300美元/TEU（+3.0%），地西爆艙致PA聯(lián)盟鎖艙
    • ?波斯灣：1781美元/TEU（+4.9%），艙位緊張推動價格反彈
  2. 2.下跌航線：
    • ?北美：美西1550美元/FEU（-5.0%）、美東2315美元/FEU（-4.7%），需求疲軟致船司放棄漲價
    • ?南美：1689美元/TEU（-7.8%），貨量不足疊加推漲失效
    • ?澳新：1276美元/TEU（-2.9%），大額訂單缺失拖累運價
關(guān)鍵觀察
  • ?歐線分化：歐洲1400美元/TEU（-0.3%）需求平穩(wěn)，地中海因供需優(yōu)化逆勢上漲
  • ?船司策略：HMM歐線爆艙、ONE現(xiàn)艙開放，美線維持低運價保艙位利用率
  • ?區(qū)域特性：波斯灣、地東等航線受局部供需影響顯著，與宏觀趨勢背離
行業(yè)預(yù)判
  1. 1.12月下旬地中海、波斯灣或延續(xù)漲勢
  2. 2.北美航線短期難改低迷態(tài)勢
  3. 3.南美東需警惕運價持續(xù)陰跌風(fēng)險
數(shù)據(jù)揭示全球海運市場進入"區(qū)域供需主導(dǎo)"階段，貨主需動態(tài)跟蹤船期與特價艙位釋放窗口。